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Áغñ¿¤ Á¦³×½Ã½ºÄíÆä GT¹öÀü Ĺ¹é ½Ã½ºÅÛ (2.0/3.8)
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 1,250,000¿ø
¢¹ »óÇ°Æò 0 °³
¢¹ »óÇ°¹®ÀÇ 4 °³
 
Áغñ¿¤ Á¦³×½Ã½ºÄíÆä2.0 ·¹ÀÌ½Ì ¸®¾î¼½¼Ç ¸ÓÇ÷¯
 750,000¿ø
¢¹ »óÇ°Æò 0 °³
Áغñ¿¤ YF½î³ªÅ¸ Æ®À© ¸®¾î¼½¼Ç (PTM µà¾óÆÁ)
 945,000¿ø
¢¹ »óÇ°Æò 0 °³


Áغñ¿¤ Á¦³×½Ã½ºÄíÆä GT¹öÀü Ĺ¹é ½Ã½ºÅÛ (2.0/3.8)
 1,250,000¿ø


Áغñ¿¤ Á¦³×½Ã½ºÄíÆä ·¹À̹̽öÀü Ĺ¹é ½Ã½ºÅÛ (2.0/3.8)
 1,150,000¿ø


Áغñ¿¤ ¶ó¼¼Æ¼ÇÁ¸®¹Ì¾î Æ®À© Ĺ¹é ½Ã½ºÅÛ (°¡¼Ö¸°/µðÁ©)
 745,000¿ø


Áغñ¿¤ ½î·»ÅäR Æ®À© ¸®¾î¼½¼Ç
 895,000¿ø


Áغñ¿¤ Á¦³×½Ã½ºÄíÆä2.0 ·¹ÀÌ½Ì ¸®¾î¼½¼Ç ¸ÓÇ÷¯
 750,000¿ø


Áغñ¿¤ i30 2.0 °¡¼Ö¸° Àü¿ë Ç÷£ÁöÇü ¸ÓÇ÷¯(µà¾ó)
 265,000¿ø
Ç÷£ÁöÇü ¸ÓÇ÷¯ ÃÑ »óÇ°¼ö : 72°³   
Áغñ¿¤ Çö´ë ¿Ã´º Åõ½ÑTL (2015~2018) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯ (¿øÇüµà¾ó)
730,000¿ø
7,300¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ Çö´ë ¿Ã´º Åõ½ÑTL (2015~2018) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯ (¿øÇüµà¾ó)
730,000¿ø
7,300¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ ·¹ÁÒ·¹ÀÌÅÍ(101.6ÆÄÀÌ,54ÆÄÀÌ/340mm)
ÃÖ°íÀÇ ÁÖÇ༺´ÉÀ» ³¾ ¼ö ÀÖµµ·Ï µµ¿òÀ» ÁÖ¸ç Åͺ¸Æ©´×Â÷·®¿¡ ÀûÇÕ!
95,000¿ø
950¿ø
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Áغñ¿¤ ·¹ÁÒ·¹ÀÌÅÍ(101.6ÆÄÀÌ,54ÆÄÀÌ/250mm)
ÃÖ°íÀÇ ÁÖÇ༺´ÉÀ» ³¾ ¼ö ÀÖµµ·Ï µµ¿òÀ» ÁÖ¸ç Åͺ¸Æ©´×Â÷·®¿¡ ÀûÇÕ!
85,000¿ø
950¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ ·¹ÁÒ·¹ÀÌÅÍ(101.6ÆÄÀÌ,61ÆÄÀÌ/340mm)
ÃÖ°íÀÇ ÁÖÇ༺´ÉÀ» ³¾ ¼ö ÀÖµµ·Ï µµ¿òÀ» ÁÖ¸ç Åͺ¸Æ©´×Â÷·®¿¡ ÀûÇÕ!
95,000¿ø
950¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
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Áغñ¿¤ ·¹ÁÒ·¹ÀÌÅÍ(101.6ÆÄÀÌ,61ÆÄÀÌ/250mm)
ÃÖ°íÀÇ ÁÖÇ༺´ÉÀ» ³¾ ¼ö ÀÖµµ·Ï µµ¿òÀ» ÁÖ¸ç Åͺ¸Æ©´×Â÷·®¿¡ ÀûÇÕ!
85,000¿ø
950¿ø
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¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ Æø½º¹Ù°Õ Golf MK7 TDI (2014~) Æ©´×ÀÎÁõ ¸ÓÇ÷¯
690,000¿ø
0¿ø
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Áغñ¿¤ BMW 520D F10 (2011~) Æ©´×ÀÎÁõ ¸ÓÇ÷¯
890,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ BMW 320D F30 (2011~) Æ©´×ÀÎÁõ ¸ÓÇ÷¯
750,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ ½¦º¸·¹ ¿Ã´º ¸»¸®ºÎ 1.5T Æ©´×ÀÎÁõ ¸ÓÇ÷¯ (2016~)
690,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ ±â¾Æ ¿Ã´º ½î·»ÅäUM 4WD (2015~2018) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
690,000¿ø
0¿ø
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¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ ±â¾Æ ¿Ã´º ½î·»ÅäUM 2WD (2015~2018) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
690,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ ±â¾Æ ¿Ã´º ½î·»ÅäUM 2WD (2015~2018) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
690,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ ±â¾Æ ½ºÆ÷ƼÁöQL 2WD (2015~2018) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
690,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ ±â¾Æ ½ºÆ÷ƼÁöSL (2010~2015) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
690,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
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Áغñ¿¤ ±â¾Æ ´º K5 JF2.0/2.4 CVVL(2015~) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
950,000¿ø
0¿ø
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Áغñ¿¤ ±â¾Æ K3YD (2012~2015) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
790,000¿ø
0¿ø
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Áغñ¿¤ ±â¾Æ ·¹ÀÌRAM (2012~) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
550,000¿ø
0¿ø
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Áغñ¿¤ ´º¸ð´×JA (2016~) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯ (2016~)
590,000¿ø
0¿ø
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Áغñ¿¤ Çö´ë ½ÑŸÆäTM (2018~) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
730,000¿ø
0¿ø
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¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ Çö´ë ¿Ã´º Åõ½ÑTL (2015~2018) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯ (»ç°¢µà¾ó)
790,000¿ø
7,900¿ø
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Áغñ¿¤ Çö´ë i30pd 1.6 T_GDI (2016~) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
750,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ Çö´ë ¾Æ¹Ý¶¼AD ½ºÆ÷Ã÷(2016~) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
790,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ Çö´ë ¾Æ¹Ý¶¼AD(2015~) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
790,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
¼îÇÎÂò
Áغñ¿¤ Çö´ë ¾Æ¹Ý¶¼MD(2010~2015) Æ©´× ÀÎÁõ¸ÓÇ÷¯
790,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
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Áغñ¿¤ K7 Æ®À©¸®¾î¼½¼Ç(2009~2012) K7 Twin Rear-section
ÀåÀÎ Á¤½ÅÀÌ ±×´ë·Î ´ã±ä Á¦Ç°.
890,000¿ø
0¿ø
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Áغñ¿¤ K7 °¡º¯ Æ®À©¸®¾î¼½¼Ç(2009~2012) K7 E.V.C Twin Rear-section
ÀåÀÎ Á¤½ÅÀÌ ±×´ë·Î ´ã±ä Á¦Ç°.
1,600,000¿ø
0¿ø
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Áغñ¿¤ K5 Æ®À© ¸®¾î¼½¼Ç (2010~ÇöÀç) K5 Twin Rear-section
ÀåÀÎ Á¤½ÅÀÌ ±×´ë·Î ´ã±ä Á¦Ç°.
950,000¿ø
0¿ø
Àå¹Ù±¸´Ï ´ã±â
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Áغñ¿¤ K5 °¡º¯Æ®À© ¸®¾î¼½¼Ç (2010~ÇöÀç) K5 E.V.C Twin Rear-section
ÀåÀÎ Á¤½ÅÀÌ ±×´ë·Î ´ã±ä Á¦Ç°.
1,600,000¿ø
0¿ø
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Áغñ¿¤ ¾Æ¹Ý¶¼MD ½Ì±Û ¸®¾î¼½¼Ç(2010~ÇöÀç) Avante MD Single Rear-section
ÀåÀÎ Á¤½ÅÀÌ ±×´ë·Î ´ã±ä Á¦Ç°.
430,000¿ø
0¿ø
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¼îÇÎÂò
 
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